緊固件行業(yè)大型生產(chǎn)制造商

高新技術(shù)認(rèn)證企業(yè)


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粵螺定做鍍鋅白平墊 平墊片 平墊圈 介子華絲 墊圈 GB97 鍍鋅

我們擁有十幾年螺絲行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),主要產(chǎn)品有:實(shí)心鉚釘,GB70杯頭螺絲,高強(qiáng)度碳鋼螺母,對接對鎖螺釘GB827不銹鋼鉚釘,英美制彈簧介子,尼龍螺釘,10.9魚尾螺栓,標(biāo)準(zhǔn)彈簧墊圈,1米鋁合金,大全加長螺桿螺釘,201蓋型螺母,英標(biāo)螺栓,十字平頭螺絲釘螺栓,肖子兩頭,電動(dòng)車輪胎螺帽等緊固件,由于產(chǎn)品材質(zhì)和規(guī)格各有不同,價(jià)格也有所不同,如有需要請與我們聯(lián)絡(luò)。

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產(chǎn)品簡介

廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司

螺絲頭型表

鉚釘是釘形物件,一端有帽:在鉚接中,利用自身形變或過盈連接被鉚接的零件。鉚釘種類很多,而且不拘形式。常用的有半圓頭、平頭、半空心鉚釘、實(shí)心鉚釘、沉頭鉚釘、抽芯鉚釘、空心鉚釘,這些通常是利用自身形變連接被鉚接件。一般小于8毫米的用冷鉚,大于的用熱鉚。但也有例外,比如三環(huán)鎖上的銘牌,就是利用鉚釘與鎖體孔的過盈量鉚接的。另外還有對插鉚釘,比較特殊。分為兩部分,較粗的一段帶帽桿體中心有孔,與較細(xì)的另一段帶帽桿體是過盈配合。鉚接時(shí),將細(xì)桿打入粗桿即可?,F(xiàn)有的鉚釘多數(shù)利用整體形變進(jìn)行連接,實(shí)現(xiàn)相互配合的,在超小間距顯示屏中,用于固定超小間距顯示屏面罩的鉚釘直徑纖細(xì),若通過整體形變進(jìn)行固定,容易產(chǎn)生彎曲,折斷等現(xiàn)象,使得緊固效果不好或者是沒有緊固作用,損壞部件,造成成本升高,浪費(fèi)時(shí)間和資源。

粵螺定做鍍鋅白平墊

生產(chǎn)出來的螺釘,由于哪個(gè)生產(chǎn)方面的不合理,很可能會(huì)導(dǎo)致螺釘?shù)馁|(zhì)量問題。在生產(chǎn)當(dāng)中,在交貨時(shí),可能會(huì)發(fā)現(xiàn)很多的螺釘質(zhì)量問題。下面就講一下,螺釘常遇到的質(zhì)量問題和產(chǎn)生了質(zhì)量問題是什么原因,最后在提出一些解決方案。 1.螺釘頭部變形,頭部打歪??赡艿脑蚴锹葆斈>叩囊粵_安裝不良及調(diào)機(jī)不當(dāng)。 2.螺釘?shù)念^部打的不圓。原因是螺絲模具一沖模的選擇不當(dāng)或一沖成型不夠飽滿。 3.螺釘有毛邊或毛刺。原因是一沖成型不良、主要是沖棒與沖??字g間隙過大或沖棒太短引起。 4.螺釘頭部開裂,螺釘頭有裂痕。原因有可能是螺絲線材本身質(zhì)量有問題,所以這螺釘線材在進(jìn)行打頭之前,一定要品質(zhì)部驗(yàn)檢一下,用藥水點(diǎn)一下。特別是不銹鋼螺絲線材,要驗(yàn)出那個(gè)是不銹鋼201,那個(gè)是不銹鋼304的。也有可能是或一沖模使用錯(cuò)誤(如打盤頭用六角華司頭的一沖模),以及潤滑油的粘度失效等原因。螺釘頭部的問題,可閱讀以上朱經(jīng)理寫的文章--高強(qiáng)度螺釘斷裂或頭部裂痕檢測。這文章當(dāng)中,很清楚的介紹了螺釘頭部遇到的一些問題及怎么去檢測螺釘頭部問題 [4] 。 螺釘常見的質(zhì)量原因當(dāng)然不止上面的這些,這只是一部分而己。還有別的質(zhì)量問題,到時(shí)朱經(jīng)理在來說一說。以上螺釘質(zhì)量原因供參考。 如在遇到這些問題,都可以按提出的解決方案去試試。

平墊片

平墊圈

沖壓模具,是在冷沖壓加工中,將材料加工成零件的一種特殊工藝裝備,稱為冷沖壓模具,沖壓,是在室溫下,利用安裝在壓力機(jī)上的模具對材料施加壓力,使其產(chǎn)生分離或塑性變形,從而獲得所需零件的一種壓力加工方法,一般使用的技術(shù)是模板上做出相對應(yīng)孔和沖頭,這種方式對于小批量,交期時(shí)間短的產(chǎn)品沒有辦法滿足要求,相對成本較高,因此需要一種鉚釘模具結(jié)構(gòu)對上述問題做出改善。

介子華絲

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車已經(jīng)成為人們生活中必不可少的交通工具,而汽車的生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)也發(fā)展迅速,汽車輪轂和鋼圈是汽車零部件的一個(gè)重要組成部分,也關(guān)系著汽車的使用安全,汽車輪轂和鋼圈之間的連接采用的是螺栓來實(shí)現(xiàn)的,因此需要螺栓、螺母具有很好的固定性。

墊圈

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