機(jī)牙螺絲)
精密螺絲的公差范圍是多少？
精密螺絲的公差范圍是多少？
為實(shí)現(xiàn)上述目的，廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司提供如下技術(shù)方案：一種防脫螺絲結(jié)構(gòu)，包括連接螺栓和緊固螺釘，所述連接螺栓包括連接螺桿和連接螺帽，所述連接螺桿的一端與所述連接螺帽一體連接，所述連接螺桿的表面設(shè)置外螺紋，所述連接螺栓上活動(dòng)安裝有配合螺母，所述配合螺母與所述連接螺栓通過螺紋連接，所述連接螺桿的內(nèi)部設(shè)置有沿連接螺桿軸線方向的螺釘孔，所述連接螺桿沿軸線方向開設(shè)有若干開槽，所述開槽的延伸至螺釘孔內(nèi)，所述螺釘孔內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)螺紋，所述螺釘孔內(nèi)活動(dòng)安裝有緊固螺釘，所述緊固螺釘包括緊固螺桿和緊固螺帽，所述緊固螺桿的一端與所述緊固螺帽一體連接，所述緊固螺釘通過螺釘孔與所述連接螺栓螺紋連接。
組合螺釘?shù)牟馁|(zhì)有分為鐵的和不銹鋼的。鐵的是用不同的鐵螺絲線材。一般組合螺釘?shù)木€材是用1010，1018,10B21等的。10B21是用來做8.8級(jí)組合螺絲的。像8.8級(jí)內(nèi)六角組合螺釘，就常用10B21的線材去做。做好后，在去熱處理。熱處理好后，拿去除氫后電鍍。這樣是為了防止內(nèi)六角組合螺絲的彈墊斷裂。不銹鋼的組合螺絲，組合螺釘市場(chǎng)上，一般是指不銹鋼SUS304組合螺釘。201組合螺釘一般做的很少。很少組合螺釘廠家去生產(chǎn)201的組合螺釘。因?yàn)椴讳P鋼201的螺絲線材硬度不太好控制，很容易生產(chǎn)裂紋。
華司（彈簧）墊圈, 卡簧是有彈性的墊子或卡防松墊圈一種防止螺栓松動(dòng)的墊圈。防松墊圈的工作原理非常簡單。它由兩片墊圈組成。外側(cè)是帶有放射狀凸紋面，而內(nèi)側(cè)為斜齒面。當(dāng)裝配時(shí)，內(nèi)側(cè)斜齒面間相對(duì)，外側(cè)放射狀 凸紋面與兩端接觸面成咬合狀態(tài)，當(dāng)連接件受到振動(dòng)，并使螺栓發(fā)生松動(dòng)趨勢(shì) 時(shí)，僅僅允許兩片墊圈內(nèi)側(cè)斜齒面間相對(duì)錯(cuò)動(dòng)，產(chǎn)生抬升張力，從而達(dá)到100%的鎖緊。
在煉鋼廠，用于吊掛液體金屬的冶金鑄造起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)車輪與萬向軸通過 法蘭連接，通常在連接法蘭的徑向方向上設(shè)置鍵槽，所述鍵槽為通槽，在鍵槽內(nèi)設(shè)置B型平 鍵來傳遞扭矩，車輪在頻繁的正反向運(yùn)動(dòng)過程中，容易使得法蘭連接螺栓松動(dòng)，由于鍵槽為 通槽，法蘭連接螺栓松動(dòng)后，很容易導(dǎo)致B型平鍵從連接法蘭鍵槽內(nèi)脫落，不能傳遞扭矩， 嚴(yán)重影響機(jī)車的作業(yè)效率，另外，由于B型平鍵脫落不能傳遞扭矩，機(jī)車?yán)^續(xù)工作就只有靠 連接螺栓傳遞扭矩，由于連接螺栓傳遞扭矩的性能極差，很容易使得連接螺栓損壞報(bào)廢，進(jìn) 而使得連接法蘭損壞，需經(jīng)常更換維修，成本較高，而且維護(hù)困難，同時(shí)也增加了設(shè)備的不 安全因素，存在安全隱患。
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