精密螺絲的公差范圍是多少？
精密螺絲的公差范圍是多少？
螺釘作為汽車裝配過(guò)程中重要的連接零件，對(duì)于汽車的安全性能有著至關(guān)重要的作用，整車各個(gè)部件的裝配離不開螺釘?shù)淖饔?，在汽車總成及其零部件的連接中，螺釘聯(lián)結(jié)以及構(gòu)造簡(jiǎn)單，維修拆裝方便得到廣泛的應(yīng)用，一臺(tái)汽車上的螺釘使用可能達(dá)到千個(gè)，每個(gè)部位的螺釘連接都有自己的功效和作用，一旦某個(gè)或某些螺釘連接失效，便會(huì)導(dǎo)致被連接件的松動(dòng)甚至脫離，如果汽車正在行駛的過(guò)程中，很可能會(huì)造成某些零部件的失效或脫離，輕者導(dǎo)致汽車的主要功能如轉(zhuǎn)向、剎車等功能失效，潛在影響行車安全，若發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，重則釀成重大安全事故，甚至危及人員生命，汽車螺釘?shù)氖г斐烧囆旭偟陌踩[患，也會(huì)引起顧客的擔(dān)憂和抱怨，從而影響企業(yè)的信譽(yù)，危及企業(yè)的生命周期。
螺釘作為汽車裝配過(guò)程中重要的連接零件，對(duì)于汽車的安全性能有著至關(guān)重要的作用，整車各個(gè)部件的裝配離不開螺釘?shù)淖饔茫谄嚳偝杉捌淞悴考倪B接中，螺釘聯(lián)結(jié)以及構(gòu)造簡(jiǎn)單，維修拆裝方便得到廣泛的應(yīng)用，一臺(tái)汽車上的螺釘使用可能達(dá)到千個(gè)，每個(gè)部位的螺釘連接都有自己的功效和作用，一旦某個(gè)或某些螺釘連接失效，便會(huì)導(dǎo)致被連接件的松動(dòng)甚至脫離，如果汽車正在行駛的過(guò)程中，很可能會(huì)造成某些零部件的失效或脫離，輕者導(dǎo)致汽車的主要功能如轉(zhuǎn)向、剎車等功能失效，潛在影響行車安全，若發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，重則釀成重大安全事故，甚至危及人員生命，汽車螺釘?shù)氖г斐烧囆旭偟陌踩[患，也會(huì)引起顧客的擔(dān)憂和抱怨，從而影響企業(yè)的信譽(yù)，危及企業(yè)的生命周期。
壓鉚螺母柱又稱壓鉚螺柱或螺母柱，是與鉚釘一起搭配使用提供無(wú)螺紋式的一種不可拆卸的緊固件。鈑金件就是鈑金工藝加工出來(lái)的產(chǎn)品，即通過(guò)切割、折彎、開孔、焊接等工藝將一塊鈑金基板形成具有一定形狀的鈑金件。在一些鈑金件上，比如通過(guò)鈑金生產(chǎn)的機(jī)箱、電箱等上通常需要設(shè)置壓鉚螺母柱以方便內(nèi)部各部件的安裝?，F(xiàn)有的壓鉚螺母柱通常是通過(guò)擠壓方式安裝在鈑金基板上，連接不牢固。
目前，隨著通信產(chǎn)品需求量的持續(xù)增長(zhǎng)，對(duì)設(shè)備生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)能力提出了越來(lái)越高的要求，同時(shí)對(duì)通信產(chǎn)品成本、重量和可靠性要求也越加苛刻。設(shè)備裝配中為了方便定位常采用銷釘來(lái)完成，其制造和裝配由此產(chǎn)生了一定的成本。以往此類零件一直采用螺紋形式進(jìn)行裝配，為保證裝配高度在規(guī)定范圍內(nèi)，并防松，常采用棒料車加工形成螺紋及定位臺(tái)階，并在裝配中采用螺紋銷固膠，機(jī)加成本較大，物料浪費(fèi)較多。綜合以上弊端，為更好的解決此問(wèn)題，現(xiàn)有部分生產(chǎn)企業(yè)采用過(guò)盈配合壓鉚方式，此種方式很好的解決了物料浪費(fèi)及防松的問(wèn)題，但配合銷孔內(nèi)徑及銷釘外徑的加工精度都要求較高，一旦配合尺寸超差就需要二次配作，浪費(fèi)工時(shí)，增加怠工時(shí)間。
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