生產(chǎn)201不銹鋼 內六方螺絲 光滑圓柱頭 內六角螺絲 杯頭螺絲

普通螺紋 普通粗牙螺紋：特征代號M+ 公稱直徑+旋向+螺紋公差帶代號（中徑、頂徑）——旋合長度 普通細牙螺紋：特征代號M+ 公稱直徑*螺距+旋向+螺紋公差帶代號（中徑、頂徑）——旋合長度 右旋螺紋省略不注，左旋用“ LH”表示。 M 16－5g6g表示粗牙普通螺紋，公稱直徑16，右旋，螺紋公差帶中徑 5g，大徑 6g，旋合長度按中等長度考慮。 M16×1 LH－6G表示細牙普通螺紋，公稱直徑16，螺距1，左旋，螺紋公差帶中徑、大徑均為6G，旋合長度按中等長度考慮。 標注格式為：特征代號（圓柱管螺紋用G表示，圓錐管螺紋用NPT表示）+ 尺寸代號+公差等級代號+旋向 G1A--LH表示英制非螺紋密封管螺紋，尺寸代號1in，左旋，公差等級為A級。 Rcl/2表示英制螺紋密封錐管螺紋，尺寸代號1/2in，右旋。

一種鉚釘裝配裝置，具有一底座，該底座中部設有一豎向凹槽，豎向凹槽的底壁向前懸空延伸出一水平凸塊；該凸塊的頂面固定設有一豎向的鉚針和一導向柱，該導向柱的柱身上套有回位彈簧；一向下開口的滑塊騎設在所述凸塊上，鉚針和導向柱的上端分別伸入該滑塊頂壁上的鉚針孔和導向孔內，鉚針孔內壁上設有上大下小的水平臺階；豎向凹槽的底壁上部設有導向限位筋。廣東粵螺五金實業(yè)有限公司將鉚針設置在工件下方，利用上模沖頭下壓工件，由鉚針完成對鉚釘?shù)淖鳂I(yè)，省略了操作人員翻轉攜帶鉚釘接線板工序，從而有效避免了鉚釘從鉚釘孔內脫出的現(xiàn)象。再則，作業(yè)時，工件安置在滑塊頂面，分別由工件導向限位筋和導向柱作軸、徑向限位，鉚合質量好，實現(xiàn)了省時省力效率高的目的。

生產(chǎn)出來的螺釘，由于哪個生產(chǎn)方面的不合理，很可能會導致螺釘?shù)馁|量問題。在生產(chǎn)當中，在交貨時，可能會發(fā)現(xiàn)很多的螺釘質量問題。下面就講一下，螺釘常遇到的質量問題和產(chǎn)生了質量問題是什么原因，最后在提出一些解決方案。 1.螺釘頭部變形，頭部打歪?？赡艿脑蚴锹葆斈＞叩囊粵_安裝不良及調機不當。 2.螺釘?shù)念^部打的不圓。原因是螺絲模具一沖模的選擇不當或一沖成型不夠飽滿。 3.螺釘有毛邊或毛刺。原因是一沖成型不良、主要是沖棒與沖模孔之間間隙過大或沖棒太短引起。 4.螺釘頭部開裂，螺釘頭有裂痕。原因有可能是螺絲線材本身質量有問題，所以這螺釘線材在進行打頭之前，一定要品質部驗檢一下，用藥水點一下。特別是不銹鋼螺絲線材，要驗出那個是不銹鋼201，那個是不銹鋼304的。也有可能是或一沖模使用錯誤（如打盤頭用六角華司頭的一沖模），以及潤滑油的粘度失效等原因。螺釘頭部的問題，可閱讀以上朱經(jīng)理寫的文章--高強度螺釘斷裂或頭部裂痕檢測。這文章當中，很清楚的介紹了螺釘頭部遇到的一些問題及怎么去檢測螺釘頭部問題 [4] 。 螺釘常見的質量原因當然不止上面的這些，這只是一部分而己。還有別的質量問題，到時朱經(jīng)理在來說一說。以上螺釘質量原因供參考。 如在遇到這些問題，都可以按提出的解決方案去試試。

在機械結構中，現(xiàn)有的密封件應用在螺栓端面或油接頭端面，常用紫銅墊圈作為密封件，而紫銅墊圈只能用一次，次使用就會變硬，使其密封性能降低。特別是用在汽車發(fā)動機油底殼的放油螺栓(也稱放油塞)上，必須做一次保養(yǎng)換一個銅墊圈，否則很容易造成漏油，即使這樣，對發(fā)動機油底殼螺孔磨損也是很大的。一般的汽車快修店還很難做到一次換一個銅墊圈。

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