304 316不銹鋼 表帶連接釘頭 M5 M6 M8 M10

但這種工藝方案成本高，效率低，而且質(zhì)量保證有一定的困難。為了確保產(chǎn)品生產(chǎn)效率，降低制造成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量，必須考慮在多工位冷鐓機(jī)上一次完成毛坯成形。

目前，對(duì)于無(wú)保持架、無(wú)擋邊、低速運(yùn)行的滾子或滾針軸承，其結(jié)構(gòu)主要包括內(nèi)、外圈和設(shè)在內(nèi)、外圈之間的滾道內(nèi)的滾子或滾針以及加設(shè)在滾子或滾針兩側(cè)的擋圈，其中加設(shè)在滾子或滾針兩側(cè)的擋圈均為金屬薄板沖壓而成的環(huán)狀鋼性片材，在軸承中所起的作用僅僅為正確引導(dǎo)滾子或滾針在內(nèi)、外圈之間的滾道內(nèi)正常運(yùn)行，以防止?jié)L子或滾針偏離、滑出上述滾道。這種結(jié)構(gòu)的擋圈，其存在的缺陷是首先，由于鋼性擋圈與內(nèi)圈之間是完全分離的，在安裝時(shí)，擋圈與安裝軸之間又存在著間隙，當(dāng)軸承工作時(shí)，擋圈受外圈和滾子或滾針的帶動(dòng)繞安裝軸旋轉(zhuǎn)，由于存在結(jié)構(gòu)不緊湊，在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中擋圈容易脫落，使用安全性差，而且會(huì)使?jié)L子或滾針出現(xiàn)朝向滾道的一側(cè)偏移的情形，由此引起軸承承載中心偏移，影響軸承工作的可靠性，并*終影響到軸承的使用壽命；其次，由于鋼性擋圈本身無(wú)密封性能，與滾子或滾針的滾道之間存在著間隙，因此在工作過(guò)程中產(chǎn)生的花絮、塵埃等會(huì)不斷進(jìn)入內(nèi)、外圈之間的滾道內(nèi)，隨著進(jìn)入花絮、塵埃的增多，滾子或滾針軸承會(huì)被卡死；再，由于鋼性擋圈與滾道之間存在著間隙，使儲(chǔ)存在滾道內(nèi)的潤(rùn)滑脂會(huì)不斷流失，從而導(dǎo)致軸承因經(jīng)常缺潤(rùn)滑脂而發(fā)熱，甚至被燒壞，同樣影響到軸承的使用壽命。

檢查抽芯鉚釘成品時(shí)需檢查：鉚體直徑、鉚體桿長(zhǎng)、鉚體帽厚以及帽直徑、釘芯總長(zhǎng)、釘芯外露尺寸、釘帽尺寸，還有裝配后的外徑都可以考慮。在實(shí)際檢驗(yàn)中，可針對(duì)產(chǎn)品的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行測(cè)量，比如：抗拉力、抗剪力，以及釘芯防脫力。 關(guān)鍵要注意鉚釘?shù)模T足不足，有沒(méi)有鉚接到位；或者是因?yàn)獒斝久弊犹螅灾零T體管口拉不下去；還有跳頭，即釘芯拉斷力太低或是斷裂尺寸太細(xì)等。 封閉型抽芯鉚釘的長(zhǎng)度測(cè)量

通常，螺栓頭部的成形采用冷鐓塑性加工，同切削加工相比，金屬纖維（金屬留線）沿產(chǎn)品形狀呈連續(xù)狀，中間無(wú)切斷，因而提高了產(chǎn)品強(qiáng)度，特別是機(jī)械性能優(yōu)良。 冷鐓成形工藝包括切料與成形，分單工位單擊，雙擊冷鐓和多工位自動(dòng)冷鐓。一臺(tái)自動(dòng)冷鐓機(jī)分別在幾個(gè)成型凹模里進(jìn)行沖壓，鐓鍛，擠壓和縮徑等多工位工藝。 單工位或多工位自動(dòng)冷鐓機(jī)使用的原始毛坯的加工特點(diǎn)是由材料尺寸長(zhǎng) 5 － 6 米的棒料或重量為 1900 － 2000KG 的盤(pán)條鋼絲的尺寸決定的，即加工工藝的特點(diǎn)在于冷鐓成型不是采用預(yù)先切好的單件毛坯，而是采用自動(dòng)冷鐓機(jī)本身由棒料和盤(pán)條鋼絲切取和鐓粗的（必要時(shí)）毛坯。 在擠壓型腔之前，毛坯必須進(jìn)行整形。通過(guò)整形可得到符合工藝要求的毛坯。在鐓鍛，縮徑和正擠壓之前，毛坯不需整形。毛坯切斷后，送到鐓粗整形工位。該工位可提高毛坯的質(zhì)量，可使下一個(gè)工位的成型力降低 15 － 17 %，并能延長(zhǎng)模具壽命，制造螺栓可采用多次縮徑。 冷鐓成型所能達(dá)到的精度還同成型方法的選擇和所采用的工序有關(guān)。此外，它還取決于所用的設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，工藝特點(diǎn)及其狀態(tài)，工模具精度，壽命和磨損程度。 冷鐓成型和擠壓使用的高合金鋼，硬質(zhì)合金模具的工作表面粗糙度不應(yīng)大 Ra=0.2um， 這類(lèi)模具工作表面的粗糙度達(dá)到 Ra=0.025-0.050um 時(shí)，具有最高壽命。

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