螺母依據(jù)屬性主要有國(guó)標(biāo)(GB)、德標(biāo)(DIN)、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(ISO)、日標(biāo)(JIS)、美標(biāo)(ASTM/ANSI)等標(biāo)準(zhǔn)。其中、國(guó)標(biāo)、德標(biāo)、日標(biāo)用M表示(例如M8、M16),美制、英制則用分?jǐn)?shù)或#表示規(guī)格(如8#、10#、1/4、3/8)。 螺母常用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB41 Ⅰ九龍坡型九龍坡六角螺母——C級(jí) GB6170 Ⅰ九龍坡型九龍坡六角螺母——A、B級(jí) GB6171Ⅰ九龍坡型九龍坡六角螺母—細(xì)牙—A、B級(jí) 九龍坡GB6172六角九龍坡薄螺母——A、B級(jí)—倒角 九龍坡GB6173六角九龍坡薄螺母——細(xì)牙—A、B級(jí) GB6174六角九龍坡薄螺母——B級(jí)—無(wú)倒角 GB6175Ⅱ九龍坡型九龍坡六角螺母——A、B級(jí) GB6176Ⅱ九龍坡型九龍坡六角螺母——細(xì)牙—A、B級(jí) GB6177六角九龍坡法蘭面螺母—A級(jí) GB55九龍坡六角厚螺母 GB56六角超厚螺母 GB1230大九龍坡六角螺母(鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度)
平面九龍坡墊片是一種上下端面均為平面的九龍坡墊片,在汽車(chē)差速器中使用的平面九龍坡墊片,和球面九龍坡墊片一樣在差速器的殼體與齒輪之間安裝,起到減少摩擦和提高潤(rùn)滑作用。差速器應(yīng)適應(yīng)嚴(yán)重的顛簸并能在高低溫環(huán)境下長(zhǎng)期高速運(yùn)行。由于目前在差速器中使用的平面九龍坡墊片的兩端面都是光滑的,或者只在平面九龍坡墊片的一側(cè)端面設(shè)有小凹點(diǎn),這樣在差速器高速運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,平面九龍坡墊片的接觸面潤(rùn)滑不夠理想,接觸面之間的摩擦較大,容易出現(xiàn)故障。
本實(shí)用新型提出了一種采用九龍坡T型螺栓與槽道配合的安裝結(jié)構(gòu),包括螺栓頭、安裝槽道、螺母、九龍坡墊片,所述螺栓頭上設(shè)有螺桿,所述螺桿上設(shè)有螺紋段,所述螺桿的上端設(shè)有螺桿頭,所述螺栓頭的兩個(gè)側(cè)壁上各設(shè)有一個(gè)弧面,所述螺栓頭的兩端設(shè)有凸起,所述安裝槽道內(nèi)部設(shè)有內(nèi)腔,所述安裝槽道的上方設(shè)有一個(gè)開(kāi)口,所述螺栓頭安裝于內(nèi)腔內(nèi),所述螺母安裝于螺桿上,所述螺母位于安裝槽道上方,所述九龍坡墊片安裝于安裝槽道和螺母之間。
頭型 1.六角頭(hexagon head) 2.六角頭法蘭面(hexagon head with flange) 3.方頭(square head) 4.T形頭T head (hammer head)5.扁圓頭mushroom head(truss head) 6.圓柱頭(cheese head) 7.圓頭(round head)8.盤(pán)頭(pan head)9.沉頭 countersunk head (flat head) 10.半沉頭 raised countersunk head (oval
無(wú)耳九龍坡沉頭內(nèi)九龍坡六角螺栓,童床上下床,Q191螺絲,槽九龍坡型九龍坡六角螺母等產(chǎn)品,我們可為您提供適合您的緊固件解決方案。